מבשרת פקוקה ונצורה

כתבה ראשונה בסדרה על איכות החיים במבשרת                                                                                                                                                                                                                                          

מבשרת ציון, הפרבר ההררי היפה של ירושלים שמתפרס על הרכס משני צדי כביש מס. 1 נראה מרחוק כמשכנו הפסטורלי של העשירון העליון. ואכן, רבים וטובים עקרו לכאן מעיר הקודש, בעיקר חילונים שמאסו בלכלוך, בכפייה הדתית ובהשתלטות החרדים על רוב שכונות העיר. בין היתר מתגוררים במבשרת סופרים ומשוררים, שרים וחברי כנסת, שופטים, פרופסורים מהאוניברסיטה העברית ורופאי הדסה. אלא שלהפתעת המהגרים שזה מקרוב באו, מרבית החוליים של עיר הקודש רודפים אותם גם במבשרת ומלבד ההנאה מהגינה הקטנה באחורי הבית, איכות חייהם לא השתפרה במידה רבה.

 נתחיל בבעיות התנועה.

פקק אופייני בין כיכר חלילים לכיכר החורש

להמשיך לקרוא

מי מנהל את המדינה הזאת?

חשבתם שהממשלה או הכנסת הנבחרת  מנהלים את המדינה? ושניהם נתונים לפיקוח של בתי המשפט?

אז טעיתם.

המדינה מנוהלת על ידי שתי הדמויות המחייכות בתמונה ועוד תריסר יושבי ראש הוועדים הגדולים במשק. הוועדים בחברות הממשלתיות (לא המופרטות) בשירותים החיוניים.

עיני ואדרעי לפני דיון בבית הדין לעבודה (צילום: מוטי קמחי)

עיני ואדרעי לפני דיון בבית הדין לעבודה (צילום: מוטי קמחי) מקור: YNET

מחר, כשרכבת ישראל תושבת ועשרות אלפי אנשים "לא מחוברים" כפי שהם נקראים בפי גיא רולניק מ-TheMarker , לא יוכלו להגיע לעבודה, ללימודים ולשרותי הרפואה, כדאי שיזכרו מי השבית את הרכבת.  וכדאי גם לזכור על מה נסב הסכסוך – על דרישת ועד העובדים שיותר לו לנהל את חברת רכבת ישראל. לא פחות.

אם הממשלה ושר התחבורה ייכנעו הפעם, "הלך עלינו", נוסעי הרכבת . נצטרך לקחת הלוואה ולרכוש מכונית יקרה ודלק יקר עוד יותר. נאלץ להשתרך בכבישים הפקוקים ולתרום את חלקנו בזיהום האויר.